LOS RESIDENTES DE LA CALLE ÁNGEL SE OPONEN A LA REDUCCIÓN DE UN CARRIL
Votan a favor de mantener dos vías de ci
rculación y suprimir plazas de la ORA. La reforma, que incluye ensanchar las aceras, se acometerá durante el verano
A principios de año, vecinos de la calle Ángel iniciaron una recogida de firmas para pedir al equipo de gobierno la reforma de esta importante vía que circunde el casco histórico y cuyo aspecto deja mucho que desear. No hizo falta registrarlas en el Ayuntamiento al enterarse de forma indirecta el equipo de gobierno. Desde los servicios técnicos se elaboró un proyecto de reforma que preveía la reducción de la calzada a un carril, la ampliación de las aceras de 1,50 a 2,10 metros, el mantenimiento de las dos franjas de aparcamiento en zona azul y la colocación de mobiliario urbano. La remodelación iba acompañada con la renovación del alcantarillado así como con la actualización de la red de agua potable. La calle Ángel, pese a su ubicación céntrica, es una de las pocas de la zona que no había sido sometida todavía a una renovación exhaustiva de sus canalizaciones. Hace apenas unas semanas, la empresa Aigües d'Elx terminaba de poner al día las de la calle San Antonio, vía colindante a Ángel, con el cambio de tuberías y la instalación del mallado que permite controlar y minimizar las averías en la red.
Votación
El proyecto inicial no levantó entusiasmo por lo que el equipo municipal de gobierno optó por someterlo, con otras dos opciones, al dictamen de los vecinos. Se les convocó a primera hora de la noche del viernes, en el centro de congresos Ciutat d'Elx, para darles a conocer las tres posibilidades y que pudieran decidir a través de una votación.
Cerca de un centenar de vecinos acudió a la cita. El alcalde, Alejandro Soler, los ediles de Participación Ciudadana, Ángeles Candela, Agua, María Teresa Sempere, Mantenimiento, José Manuel Sánchez, el gerente de la empresa mixta Aigües d'Elx y un técnico municipal fueron los encargados de explicarles las opciones. La primera mantiene el aspecto actual de la calle, es decir, dos carriles de circulación, dos bandas de aparcamientos de zona azul, y las aceras renovadas pero de sólo 1,50 metro de anchura. La segunda responde al proyecto ya elaborado por los servicios técnicos municipales, a saber, un único carril, dos bandas de aparcamiento y aceras de 2,20 metros. La tercera, intermedia en sus planteamientos, incluye novedades, como es la supresión de una banda de aparcamientos para poder seguir con dos carriles de circulación. Las aceras se ensanchan, aunque sólo hasta 2,10 metros, una medida que en principios no permite plantar árboles. Sólo se pueden instalar jardineras con árboles más pequeñas, así como mobiliario urbano.
Los vecinos presentes en la reunión optaron mayoritariamente por la tercera propuesta con 51 votos a favor. La primera opción reunió 28, mientras que la segunda sólo tuvo el apoyo de cinco personas.
Tres meses de ejecución
Las obras no podrán empezar de inmediato, tal como estaba previsto en el proyecto inicial. Habrá que elaborar uno nuevo y, según informó el alcalde, el inicio de la remodelación se demorará hasta el mes de julio. Los trabajos se prolongarán tres meses.No está previsto que las obras tengan grandes repercusiones en el tráfico rodado porque la sustitución de las canalizaciones afecta solamente las aceras.
El alcantarillado de la calle, según fuentes de Aigües d'Elx, ofrece un estado relativamente bueno. La mayor urgencia está en la sustitución de la red de agua potable. Sus conducciones son pequeñas para la zona y no permiten obtener un caudal adecuado. Además se llevará también a cabo el mallado de la red. Las aceras contarán con un nuevo pavimento similar al de la zona centro.
La financiación del proyecto corre a cargo de la empresa Aigües d'Elx, la misma que llevó a cabo hace apenas unos meses la renovación de la calle peatonal de El Salvador. El presupuesto previsto asciende a 200.000 euros, cantidad que incluye el mobiliario urbano y la nueva iluminación. Además de las farolas actuales se colocarán otras a una distancia de doce metros del suelo que mejorará la visión de los peatones.
CARACTERÍSTICAS
Presupuesto: 200.000 euros.
Tráfico: habrá dos carriles de circulación.
Aparcamientos: se suprime una franja de estacionamiento, en la que se mantiene la zona azul.
Aceras: pasan de 1,50 a 2,10 metros de ancho.
Subsuelo: renovación del alcantarillado y de la red de agua.
LA VERDAD 2008-05-11
LOS VECINOS DE LA CALLE ÁNGEL APUESTAN POR PRIORIZAR AL PEATÓN EN LA MEJORA DE LA VÍA
La propuesta contempla aceras más anchas y sólo un carril de circulación
Los vecinos de la calle Ángel se decantaron, durante el encuentro mantenido el viernes en el Centro de Congresos con el alcalde, Alejandro Soler; los concejales de Obras, Aguas y Participación Ciudadana, José Manuel Sánchez, María Teresa Sempere y Ángeles Candela respectivamente; el director de la empresa mixta Aigües d'Elx, Enrique Sáez; y el técnico municipal de Obras, Roberto Rodríguez, por un proyecto de mejora de la zona que apueste sobre todo por
dar prioridad al peatón. La propuesta que prefieren los residentes de la calle Ángel contemplaría aceras de unos dos metros de anchura aproximadamente, un carril de circulación en lugar de dos como hay en la actualidad y la instalación de arbolado que ayudará a esponjar el barrio. Además, el alcalde ilicitano anunció que, independientemente del proyecto que se apruebe de los tres presentados, ya que la última palabra la tiene el Ayuntamiento, las obras comenzarán el próximo mes de julio.
Mantener el aparcamiento
Tras la presentación de las tres propuestas elaboradas por los técnicos municipales a los vecinos y los comerciantes, los asistentes a la reunión votaron los diferentes proyectos, de forma que la propuesta tres, que apuesta por los peatones con aceras más anchas, recibió unos 50 votos. Las propuestas uno y dos, que mantienen los dos carriles de circulación actuales, recibieron seis y 20 votos respectivamente. En este sentido, los comerciantes de la zona mostraron su interés en el mantenimiento del doble carril en la calle Ángel, ya que, a su juicio, beneficiaba a los establecimientos comerciales de la zona, mientras que los vecinos mostraron su apoyo a las propuestas que tenían en cuenta al peatón, así como las que no suponían una reducción de las plazas de aparcamiento.
INFORMACIÓN 2008-05-11
Las decisiones que afectan directamente a los vecinos de la calle Ángel, deben de ser resueltas sin prisas y con el mayor consenso posible. De lo contrario, se generan malestar entre los vecinos. Se sabe que es difícil poner a todo el mundo de acuerdo, pero seguramente pueden emplearse formas alternativas para conseguir satisfacer a una amplia mayoría.
El porcentaje de voto del 60% de apoyo aunque suficiente, no sugiere el consenso, y habría que preguntarse, si estaban todos los que deberían estar. Quizás deberían haberse programado dos reuniones, una de contacto y presentación. Y en 15 días someter a votación las propuestas, eso si, si aparecieran alternativas, el proceso requeriría una nueva presentación.
Esperaremos que no se convierta en un nuevo tema conflicto como el provocado en el Raval, o en la calle del Hort del Gat, cuyo sentido único, tiene a un amplio número de vecinos perdiendo tiempo, dinero y corriendo un mayor riesgo para llegar a sus casas, y todo ello, a sabiendas de que existía un informe desfavorable de la policía local, pero primaron razones poco éticas al respecto.